降税没有你想的那么简单

发表时间：2018-05-17

宝马，奥迪等品牌纷纷决定下调进口车型官方指导价，其中北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司5月24日宣布，即日，根据新政下调梅赛德斯-奔驰全部进口车型的厂家建议零售价，涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart品牌。

宝马宣布下调进口车型的厂家建议零售价，5月24日开始执行，调整涵盖所有BMW及MINI品牌进口车型。调价后，畅销款宝马X5最低70万元就能买到，MINI最低售价为18.88万元。

奥迪品牌下调进口车型官方指导价，决定自5月25日起全面下调进口车型官方指导价，此次价格下调涉及奥迪品牌旗下A、Q、R三大车系，最大降幅为165,000元。其中，豪华D级新全新奥迪A8L降幅为61,000-85,000元；豪华C级SUV奥迪Q7降幅为48,800-67,800元；此外，相应产品官方指导价调整的同时，购置税也将同比下降，将进一步降低消费者的购车门槛。

从7月1日开始装船需要7天，船期一个月左右，报关检验需要半个月左右，一来一去大概需要两个半月的时间。虽说降税了但是购车的时间却增加了不少，以往的4S店可以说抓住了消费者对爱车那一刻都不想等待的心情，可以说是赚的盆满钵满，更不要说在降税这波购车浪潮中，会淘多少金了，小编预计在10月中旬4S店加价提车的情况相较以往来说只有过之而无不及！

其实主要是有以下几个方面，车商组团赴国外提车，被外商薅羊毛。环保审查愈发严格，排放升级问题。关口收紧，通关成本增加。认监委排查愈收愈紧，录号成本增加。

对于消费者来说最为关心的就是关税的降低能否带来进口汽车价格的下降，据小编了解到，降低关税只能作为汽车降价的因素之一，但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。